I salvavita saranno disponibili entro luglio
Sulla tratta Modugno – Altamura in arrivo un nuovo impianto di sensori salvavita per passaggi a livello. Il progetto delle Ferrovie Appulo Lucane (Fal), frutto della sinergia tra l’azienda, la Regione Puglia e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), è stato finanziato con 2,2 milioni di euro di fondi nazionali. Servirà a rendere ancora più sicuro il transito ai passaggi a livello, attraverso l’installazione di una rete di sensori, “occhi elettronici”, che saranno in grado di scansionare l’area per identificare eventuali ostacoli al passaggio del treno. Il sistema, in caso di presenza di ostacoli, invia un segnale di allarme che servirà ad allertare sia i treni in transito che la centrale operativa. Il sistema rileverà anche ostacoli improvvisi, comparsi magari dopo l’abbassamento delle sbarre.
I numeri
La nuova tecnologia di sicurezza è già attiva su tre passaggi a livello, uno a Grumo Appula e due ad Altamura. Entro luglio a Modugno ne verranno installati tre e uno a Palo del Colle, per un totale di 7 impianti, tra quelli già installati e non, che garantiranno la sicurezza sulla tratta Bari-Matera Sud. Oltre ad essere efficienti per la prevenzione di gravi incidenti e ritardi, gli “occhi elettronici” saranno uno strumento per raggiungere l’ambizioso obiettivo di eliminare progressivamente i passaggi a livello, causa di traffico e lunghe attese, soprattutto se ubicati nei centri abitati. Da 16 passaggi sulla tratta, le Fal vogliono arrivare a quota 6 già entro il 2029. Già a luglio saranno soppressi i primi tre, due e Santa Caterina e uno a Palo del Colle. Nel 2028 altri quattro, in linea con i lavori di raddoppio ferroviario sulle tratte Palo-Grumo e Grumo-Toritto, e infine due incroci di Altamura e uno a Matera Venusio.
